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起升機構的驅動方式

發布時間:2019-3-21    本文被閱讀 :1766 次

起升機構的驅動方式

起升機構有內燃機驅動、電動機驅動、液壓驅動三種驅動方式。

內燃機驅動

       這種驅動方式的優點是具有自身獨立的能源,機動靈活,適用于流動作業的流動式起重機。為保證各機構的獨立運動,整機的傳遞系統復雜笨重。由于內燃機不能逆轉,不能帶載啟動,需依靠傳遞環節的離合器實現啟動和換向。這種驅動方式調速困難,操作麻煩,屬于淘汰類型。目前只在現有少數履帶起重機的鐵路起重機上應用。

電動機驅動

       這是起升機構主要的驅動方式。直流電動機的機械特性適合起升機構工作要求,調速性能好,但獲得直流電源教困難。 在大型的工程起重機上,常用內燃機和直流電機實現直流傳動。交流電動機驅動能直接從電網取得,操縱簡單,維護容易,機組重量輕,工作可靠,在電動機起升機構中被廣泛采用。

液壓驅動

       液壓驅動的起升機構,由原動機帶動液壓泵,將工作油液輸入執行構件(液壓缸或液壓馬達)使機構動作,通過控制輸入執行機構的液體流量實現調速。液壓驅動的優點是傳動比大,可實現大范圍的無極調速,結構緊湊,運轉平穩,操作方便,過載保護性好。缺點是液壓傳動元件的制造精度要求高,液壓容易泄露。目前液壓驅動在流動式起重機上獲得廣泛的應用。  

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